MIG-Löt-Schweißgeräte für Profis & Karosseriebau
Das MIG-Löten Schweißgerät (Brazing) ist das Standardverfahren für die moderne Fahrzeug-Instandsetzung. Im Gegensatz zum Schweißen wird das Material nicht aufgeschmolzen, was den Korrosionsschutz verzinkter Bleche erhält und Materialverzug minimiert.
Ihre Vorteile beim MIG-Löten:
Korrosionsschutz: Die Zinkschicht verbrennt nicht – ideal für Karosseriearbeiten.
Minimaler Verzug: Perfekt für extrem dünne Bleche.
Saubere Ergebnisse: Kaum Schweißspritzer und minimale Nacharbeit.
Möchten Sie mehr über das Verfahren wissen? Dann Lesen Sie im Ratgeber: MIG Löten - Das schonende Schweißverfahren .
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Welches Schweißgerät brauche ich für das MIG Löten?
Für das MIG Löten benötigen Sie ein MIG/MAG-Schweißgerät mit Pulsfunktion. Ein herkömmliches Gerät ohne diese Technologie ist nicht geeignet, da es die hohe Präzision und den niedrigen Wärmeeintrag nicht gewährleisten kann.
Die Pulsfunktion ist dabei das Herzstück. Sie steuert den Strom in kurzen, schnellen Impulsen, sodass jeder Impuls genau einen Tropfen des Schweißzusatzes transportiert. Dies verhindert eine Überhitzung des Grundmaterials und schützt die Oberfläche vor Beschädigungen. Moderne Geräte verfügen zudem über synergische Programme für das MIG-Löten, die das Einstellen der Schweißparameter (Stromstärke, Spannung, Drahtvorschub) automatisieren und den Prozess für den Anwender deutlich erleichtern.
Schweißzusätze für das MIG-Löten
Der am häufigsten verwendete Zusatzwerkstoff für das MIG-Löten ist der CuSi3-Fülldraht. Dieser Kupfer-Silizium-Draht zeichnet sich durch seine hervorragenden Fließeigenschaften aus und erzeugt eine starke, korrosionsbeständige Verbindung.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das MIG-Löten die perfekte Lösung für hochpräzise und materialfreundliche Verbindungen ist. Mit dem richtigen Schweißgerät und dem passenden Zusatzwerkstoff können Sie hervorragende Ergebnisse erzielen, die herkömmliche Schweißverfahren in puncto Qualität und Schutz übertreffen.








